Day 2 : Road to be a RSO – 帆布帶連接鉤 (Multiple slings 複式吊索)

March 16, 2023

Today, it is actually not the second day that I pursue for the RSO. However, I have just made a very heavy decision.

You can’t connect the dots looking forward, you can only connect them looking backwards.
So you have to trust that the dots will somehow connect in your future.

今日到底用什麼相好呢? 其實不重要，因為每日番去都會影到好多不同的相，有好的也有壞的，但始終要保障番公司，所以有時就用人地D野做素材吧, 哈。我曾經服務過一個地盤老總，佢覺得我做安全就是搞慢佢既工程進度，當我嘗試再分享我讀書仔所知的一二就比人一句: 吾好同我講法例。我想這就是安全仔其中一個傷心位吧。ANY肥, 今天主題照片有咩明顯問題?

Cap59J 18A Multiple slings 複式吊索

L-107: 用以升降或懸掛吊用的雙式或複式吊索，其吊索支腳的上端必須有足夠強度的釣環、環圈或鏈環連接。
L-108 : 倘雙式或複式吊索因吊索支腳之間的角度，引致任何吊索支腳的負荷超逾其安全操作負荷，不得使用該雙式或複式吊索作升降或懸掛吊用

今日主題就係衰L-107無用釣環、環圈或鏈環連接

What’s “crane” (起重機), “hoist” (吊重機), “lifting appliance” (起重機械) and “lifting gear” (起重裝置)?

就算老闆吾理，做安全仔都要讀下書

Cap59J S19 Offences by owners

任何擁有人違反第4、5、6A(2)、7A、7B(1)、7C、7D(1)或(2)、7E(1)、(2)或(3)、7F、7G(1)或(2)、7H、7I、7J(1)、(2)或(3)、8、9(1)或(2)、10(1)、11、12、12A、13、14(1)、15、15A(1)或(2)、15B、15C、16(1)、(2)、(4)或(5)、17、18(1)、18A、18B(2)或18C(1)、(2)、(4)或(5)條的任何條文，即屬犯罪 ——

(a)

違反第4、5、6A(2)、7A、7B、7D、7E、7F、7H、7I、7J(1)、(2)或(3)、9(1)或(2)、12、12A、13、15、15B(1)或(3)、18(1)或18A條者，可處罰款$200,000；

(1994年第23號法律公告)

(aa)

違反第7G(1)或18B條者，如無合理辯解而犯該罪行，可處罰款$200,000及監禁12個月，而在任何其他情況下，則可處罰款$200,000；

(1994年第23號法律公告)

(ab)

違反第7G(2)條者，可處罰款$200,000及監禁12個月；

(1994年第23號法律公告)

(b)

違反第7C、8、10、11、14(1)、15A(1)或(2)、15B(2)、15C、16(1)、(2)、(4)或(5)、17或18C(1)、(2)、(4)或(5)條者，可處罰款$50,000。

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