Day 4 – VH-YTN
Today, I have finished the day 4 training. So far, I feel that the training trip is awesome, all of the people and things here are excellent. What I can learn is attitude and it is a really good training for my mental quality. In the past, I felt nervous and my mind may be even
Day 3 Training – VH-YTN
Today, I have finished the day 3 training related to the climb and descend. Again, recall the admonishment from my mentors and instructors, I am better to put the aims of the exercise as a top-target while I should make improvement at my weakness. I do remember Dean told me that I should not trace
Day 2 Training – VH-YTF
Start from basic maneuver – Straight and Level In the second day of training in ADL, everything seems better than before. Today, I have not traced the performance that I did yesterday. And of coz, I am trying to have more interaction with Dean, my kindly instructor. What I have learnt as well as practice
Day 1 Training – VH-YTE
05:00 Wake-up After a sweet dream on a soft bed, I have recharged for the real starting of my training. As a student pilot, I do not allow me to get on board to the aircraft with any fatigue. Recall the knowledge from the training manual – Airmanship, or more simply to say – by
AFTC Training Day 1 (From HKG to ADL)
2016/03/26 Good Friday, Passion (typed in HKG airport) Passion (from the Greek verb πασχωmeaning to suffer) is a very strong feeling about a person or thing. Passion is an intense emotion, a compelling enthusiasm or desire for something. “Checklist completed” I whispered (to myself). After I have come back to Hong Kong since last August. I can embark
One Life Experience
Dear my friends, 2016-03-20 The performance may be reduced due to the high relative humidity in the damp night. However, I feel that it’s not a big deal since I have learnt how to make a wisdom decision as a pilot point of view – of coz, I start from “ab initio” – there are much
Always memorize my mentor – Dr. Cheung
2016 – the first blog for a grief news – the cease of Dr. Cheung – the founder of Everygreen Group. In the past 4 years, I met many people in Taiwan. Dr. Cheung is one of the most impressive predecessor that I have studies. No need to say too much his impact to the globe aviation
2015-12-05 Rainy day is not that bad
In a raining afternoon, the sky is overcast and covered with layers of cloud. Although it is chilled and damp outside, it cannot bother my family gathering in a Chinese-style restaurant (茶樓). I have just leaved early than my parents and aunt. Somehow, I do enjoy the meal with them but I also want to
2015-11-07 The First Flight – Fail in the competent test
Today, I am so happy to seat inside the cockpit of C152 with my instructor, who is an amiable and well-trusted tutor. Rightly, he had never rejected any question during the training or even give me to determine his life and death – Of course I won’t overvalue my ability – You have control –
Checklist and Improvement~
2015.10.31 I have back Hong Kong for 3 months as well as have been working for 2 months. Rightly, I am not working since what I obtain from the job is far more than I contribute to it. Recall the admonish from my instructors in HKU Space, they told me (us) that I(we) have to write
The first month in office
Since the last “diary” approximately a month ago, I have time to type a new one eventually as it is day-off tomorrow. The reason why I opt to launch a new post is that today is wonderful and memorable. I have been working in this “company” for a month and everything seems to be on track –
The first week in office
2015/09/05 As a bioengineering-based graduate, it is a little “nonsense” that I am working in the IT department as well as deal with admin jobs. After the first week have just been past, I am going to face the more challenging week 2 when I work at daytime and go back to campus as a
Life-long Learning: 人生是不斷修正的過程~
2015.09.01 I have come back Hong Kong almost a month. Rightly, as a fresh graduate, without any working experience as well as not the “first-hon” graduate, it is very difficult to seek for even an interview here. Fortunately, my boss choose to believe in me and offer an excellent position to me so that I
MALAYSIA 2014
Happy time is running fast, always. It is my honor that I have met different buddy in these three years. I feel happiness, really. I cannot have had such wonderful journey without all of your hospitality. Thank you so much! 快樂的日子過得特別快…這幾年真在很很很幸福…很榮幸可以認識到不同地方的朋友…雖然我可以飛到不同地方…但如果沒有各位當地人每次的熱情的招待…我根本不可能有這麼多次美好的旅程…謝謝!
人生就是一次旅行
現在是２０１３年９月１４日的晚上１０時２８分（ＧＭＴ＋８），我坐在香港國際機場一號客運大樓的一角，看著四周的旅客，有一個的，有一雙的，也有一團的，有老的，有幼的，有在滑手機的，也有在看書的，書？如果您有緣在書店拿起一本有我這一堆字的東西，那我的「夢」就實現了！那您呢？Do you have a Dream? 其實，我相信不只年青人，生活在地球的每一個人都有自己的「夢」，那為什麼不把它實現呢？我知道過程是難的，過程中有機會受到各種干擾的因素影響，但試問世上有多少人可以一帆風順、心想事成呢！即使有再多「完美」的計劃，每一秒都總可能會有意想不到的意外，每當有突然狀況，如果是好的我當然開心，但如果是壞的，我會感到害怕、惶恐，可是我知道不能停下來，因為只有積極面對，刻服所有的問題、困難，我才能完成我的旅程－人生！ 對了，短短的１８天，我發現我想利用這次寫旅記的機會就像實現了一個「夢」！ 後記: tommykwan.com 之旅記為節錄版本，有機會再把這次 LONDON + PARIS 2013 的旅記跟大家分享~
和平咖啡館
現在是２０１３年０９月１２日的上午０９時５０分（ＧＭＴ＋２），不經不覺已經接近這次旅程的尾聲，既然都來到巴黎，當然要走進這裡「最有名」的咖啡館─和平咖啡館（Café de la PAIX）！在這裡喝一杯咖啡動輒就要花上幾十歐元，更重要的是咖啡不是真的好喝，但我仍然對它有高度的評價，不是因為我收了利益，而是因為這家咖啡館堂皇的環境及悠久的歷史背景！ 您有聽過巴黎戴高樂（ＣＤＧ）國際機場嗎？您是否知道戴高樂是什麼？戴高樂（Charles de Gaulle）其實是一個將軍，他在第二次世界大戰光復巴黎之後，第一個要到的地方就是去和平咖啡館喝咖啡！當您知道這段歷史之後，或許您不一定會去和平咖啡館，但您對這家咖啡館一定有了不一樣的看法，而光是這一點就足以吸引到我「破產」都要親臨一次，品嚐一下全巴黎「最值得」喝的咖啡。 在巴黎，很多東西都是講究品牌，就以和平咖啡館為例，由於它是酒店附設餐廳，到訪用餐的多數是住客或遊客，不是沒有當地人，但試問又有多少呢？正如您是香港人，您會否去半島酒店食下午茶？我其實很討厭品牌效應這風氣！再以巴黎百貨公司的護膚品及香水為例，不同牌子的內含成份相差沒多少，可是價格就可以相差數十歐元。到底是什麼促使消費者寧可多花點錢都要買名牌？ 我想這就是品牌推廣的威力！在香港，有一家連鎖食店叫”Delifrance”，不用到訪其餐廳，光是看名字您有什麼感覺？這次來到法國，一家分店都找不到，朋友告知下，我才知道原來其總公司源自新加坡；又記得在台灣過去的一年，我曾探任一個組織的品牌推廣經理，上司一直給我「洗腦」並要求我向更多的人作推廣，我不可否認品牌推廣部的職責就是要宣傳一個組織或公司，但我發現很多機構只宣傳其產品及服務的好處，有好的設計師就可以把組織形象提升，有錢賣廣告就可以把公司做大。更諷刺的是，現在太多不用腦的消費者，他們根本不了解產品的背景資料，而是盲目相信牌子，到底問題出在消費者還是品牌推廣的人身上呢？
旅行就是主觀
短短的兩年，有幸到過台灣、日本及數個歐洲國家，對很多人來說，我所到訪的國家及地區其實不算多的，但自問已經算是有不少的外遊經驗了。到底「旅行」、「出國」的意義是什麼？Whatever,反正由您挑目的地、航空公司、住宿地點開始，這一切都已經是主觀！ ２０１１年０９月１１日的１１時１０分，我永遠都不會忘記這一刻，因為那是我第一次出國，第一次踏足別的國土─台灣。甫踏進桃園機場，我連機場名字都還不知道的情況下便開始比較，即使沒有說出口，心中就是不斷的將台灣與香港對比。相信這一點不只是我個人見解，您還記得第一次出國會有我相似的行為嗎？ 不到一年之後，我開始想去別的國家體驗，所以我參加了一個ＮＧＯ的海外文化交流計劃，在２０１２年７月２４，我隻身遠赴歐洲，或許是第一次到歐洲吧，出發日期我亦是畢生難忘！直到２０１３年３月，我再透過那個ＮＧＯ的交流計劃出國，那次我是到日本，不過日期已經忘記了。那次是我第一次到日本，理論上應該印象也是很深刻才對，為什麼會這樣的呢？ 或許我是第一次到日本，但就不是第一次出國，我看事情、看世界的角色已經有所改變了。回想兩年前，如果有人問我台灣好不好玩、去台灣念書好不好，我會說：「不知道！」，因為那時我根本沒有去過台灣；現在，如果有人問我相同的問題，我會說：「不以置評！」，短短兩年的外遊經驗告訴我，現在出國雖還是存有比較的心態，但至少，我知道如果想要了解一個地方，除了聽別人的分享之外，還要自己用心去感受，即使是同一個人，對同一個地方、同一件事物，在不同的時間都有可能會有不同的看法！ “要讀萬卷書，也要走萬里路”
樂於天命
您信天嗎？話說中學時我對台灣這個地方的了解源自電視劇，我不念書也看台劇，因為我覺得台灣的製片質素比香港高，加上台灣用的都是繁體中文，不懂說國語還是可以寫吧！那時候我在想到底自己可不可以去台灣生活呢？不過怎也想不到我最後不只從螢幕了解台灣─而是去台灣讀大學！ 我相信一輩子也不可能忘記中七那年公開試的成績，那一次「戰敗」可以說是改變了我人生的道路：不是因為英文科不及格，我便還有在香港升讀大學的可能性。不過，如果我沒有到台灣讀書，我便可能不會出版這本書，也不會有這樣美好的兩年！我覺得很多事情上天早已幫我安排好。 回想數年前還在香港生活的時候，一次偶爾的機緣巧合，我由叔叔口中得知到台灣唸書的方法，起初我只是想離開父母的「五指山」，但最後那張「取錄通知書」卻成為我「保命符」；在大一下學期的時候，我報修了一個有關年青人的創業講座課，奇妙的事情又發生了，在其中一次課堂中，學校邀請了一間連鎖快餐店的亞太區總經理來當講師，由他口中我得知了一個國際非政府組織（ＮＧＯ），自此我便有不少的出國機會；直到這個暑假，我得到一個實習的機會，工作一個多月之後算是有點經費可以出國走走。 我不知道別人怎樣看這一連串的事件，可能是因為以前長年累月都「困」在香港，這兩年有如此多的改變，我認為不是全憑我個人的努力，而是上天的安排！不管怎樣也好，我們雖有改變事情結果的能力，但有時樂於天命，對您心靈會有一定的穩定作用，上天不會要您走上絕路的！
「與成功人士有約」
「與成功人士有約」，這是我中學時參與過的其中一種的主題周會，學校往往會邀請一些畢業的校友回來分享他們的往事，可能因為周會都是在中午飯之後，我都很不願意聽這類課堂，因為我認為講者是在浪費我的生命，阻礙我午睡！直到去了台灣讀大學，我忽略對這種課堂產生興趣，起初的原因是為了學分，但後來我卻為了「鬥氣」，我不是真的去搞破壞，而是我每次參加完這種講座課，我心底裡都會問：「他／她真的很成功嗎？」 其實我很想成為一個「成功人士」，不過問題來了，什麼才算是「成功」呢？從小到大，我數學慨念特別差，不能參加數學奧林匹克；我跑步又不夠快，不能代表學校出賽，真是文武都不行！難道我這一生就注定平平凡凡？我一定要弄點東西，出人頭地，對了，我可以學習蘋果教父！ 相信活在資訊爆炸年代的您，一定有聽過蘋果教父Steve Jobs，您覺得他成功嗎？我個人認為他成功的，因為他令蘋果電腦起死回生，改變了現代人對科技產品的觀念，控制了全球手機、多媒體播放器的市場。可是，他成功又怎樣？現在人去哪了？人牙，就是這樣的渺小！不管您對後世造了什麼的影響，您只不過是人，生老病死仍然是必經階段！所謂「成功」與「失敗」真的這麼重要嗎？只要您有幸出生，學會呼吸，那您就已經是一個成功人士！我並不是叫您放任的隨便過生活，而是想您思考「成功」與「失敗」的定義！
