Category: My Diaries

Every day is a new day

今日好開心 因為我記得上年初初黎到就合併 當時大大大老細 (one of Tommy’s role model) 就開了呢條線載客 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2172455-1-1.html 我今日終於都有幸揸到呢條線! 仲要係特別班次,係呢到我要非常感謝我同門師兄 吾係佢比我跟車學野 我今日吾會咁平安,當然其他道路使用者都要多謝 😊 總算又處男開P 仲要8P 😂 講完笑就認真 今日其實爆左穫,其他A仔係點我吾知,但我吾應該係咁,因為我目標不只是A仔,更不單止是Safety officer,我更想做一個好的Second Officer as well as future Captain! 可一不可再,下次再call meeting, send 完email add one more procedure : cross check recipient list against name list in agenda! Read More

久違的感覺

真係好耐無約飛機友 非常 非常感謝您們賞面食飯 今晚真係獲益良多多謝您地既問題 我會試著 再 open minded, 家下還是stuck 左係死胡同 , well 書係要讀 但讀完仲要識用 , 吾簡單 , 都總結下今日學左咩先:重溫 Aviate Navigate Communicate ;Power + Attitude = Performance注意事項: think before speaking out during interview;Clarify the problem, ANC! 再次感謝兩位 ☺️ Read More

公司美境

吾知幾時會同呢到講88 所以繼續記錄美好的每一天 加油,遲下我office 會再高d 😎 Read More

第一次出席車長聚餐

九仔果陣工會就夠大 但就真係識吾到搞手 2024 我有幸在CTB 識到一班師兄 有緣相聚 🤓 Read More

2024 係時候飛喇: 加油!

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Studyflying.com

一個我Subscribe 左好幾年既DOMAIN, 本身係連去我令一個BLOG…但係好死吾死…果個BLOG 死曬… 我真係無時間做RECOVER…之後疫情, 本身我都以為自己放下了…但點知原來係放不下 既然係緣份…咁我重新開始! 2024 02 25 … studyflying.com 正式轉址tommy diaries 旗下產物! I will I will I will… I am I am I am I am going to become a professional airline pilot, I am asking myself! I am telling myself! Read More

AV project Day 6

我吾知幾時又PB 雖然很喜歡這裡 但life is once, 下決心要雲外看新生趣,呢到係一個amazing place where I have been…咁就紀錄生活的點滴啦 🤣 Read More

2024 十年人事幾翻新 我依舊太認真

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Day 88 of bus engineering

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Day 87 of bus engineering

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Day 86 of bus engineering

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Day 85 of bus engineering

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2024 年初三 : 有驚無險 要再改進

話說今日又再新春行大運 解決了上次深圳灣的問號,修正觀察方式為 Clear right and clear left! 不過今日又要重溫其他野:切線! 真心,不理想,希望對家不是方仗。是咁的,鏡一定有望,但一出去,架車可能太多人同物件,地板油都吾去, 結果係出曬,但私家車已到屁股,比人bi bi 。 只可下次有進步,總算又一日。 Read More

2024 年初一 :沒有最安全 只有更安全

話說今年是第一年在CTB, 亦是第一年大年初一開工(當年九仔都無試過) 新春行大運 深圳灣「無限loop」,不過loop到尾二個轉有點小插曲,就是個水撥識吾到!!!現在有屯廠工程人員,說係就要私回廠整,我覺得ok既 接受到,又真係吾會點影響安全,站長亦指示繼續做生意,化解危機一。 之後小便再上車 shit, 左尾是B3A, 右邊食左架B3, 一係就要倒倒倒 倒車到好後 但風險高,抽右又一定響梗,so delay都要,又算化解危機二。 再黎就出near-miss! 我在出站位停線停 拉埋手制,clear left and then clear right! Near-miss happen then, 按logic 如果停線位前左右兩方都有車行,右邊風險是高過左面(較近車身),問題呢次係第二次在出既期間發現左方有車而我是有點surprise,換句話說我目前觀察方法是要改進!望左 望右 再要補左! Every day is a new day! 沒有最安全 只有更安全! Read More

可惜大老不在

今日係帶夠裝備既情況下第一次坐公司名車系列之一的開蓬巴士 excellent 🥰 美中不足 大老不在 😮‍💨 Read More

Day 84 of bus engineering

砌多幾塊啦 🙃 Read More

Day 83 of bus engineering

好耐無砌咁 Read More

2024 第一架城巴車仔

962X 一直都係我操線bucket list! 加油,2024要至少操三至五條啦 雖然腦海中識行既應該吾止咁少 😬 Read More

2024 繼續向可行目標s前進

2024 年 2 月 4日 今早好特別 因為我又好神心咁「飛」左去「外島」。相中既相是我第二次光顧呢間餐廳所拍的。Well, 這家店令我再次到訪既原因只有兩個: 1. CP值 2. 回憶 3. 兩人可聚會,一人可思考人生 我無收錢,但係香港要搵間chill得黎又安靜又高CP值既餐廳真係吾多,所以我暫時只向非常友好的要人推薦。(利申:不過您一定要係0800-0900左右去,之後開始多人) 餐廳網址下面: https://www.dpdhk.com/what-s-on 服務黎講吾會太周到,不過不失同吾差;食物質素您可以refer 網址,據說搞手有米芝蓮背景。對我黎講拉高CP係因為我兩次星期日早上光顧都有不錯的環境,好適合與友人或戀人約會早餐。 講到呢到又係禁區了,因為還未有找到miss right, 我只好四周望望,呢起往事。呢到有dd 似我當年去巴黎到訪過的和平咖啡館。 當年,我記得我還是大學生,一個第一次用自己儲下來的錢去歐遊的井底之蛙。那次經驗可以話促成我今早成行的原因。 當年我是透過國際學生組織認識到一位朋友仔,我地就約在巴黎見面,雖然我地plan左吾同既行程,但卻能夾在和平咖啡館共餐。本來我們是打算各自付全費的,但世事永遠估您吾到!!!在我地旁邊一個香港商人說他的房間是包兩個早餐,而他只有一個,所以就送了一張早餐票給我們。最諷刺既係我記得我地年少輕狂,言語間好似有點嘲笑佢孤獨老人定咩。 Anyway, 簡簡單單的一個遊記,記到11年後有多的今天還在我腦海。 說回今天,呢個朋友報說他家變,正日就未必能相伴,但就好好共享早餐拜早年啦。 年尾喇,老人家經常說要過年關,我睇新聞,吾知點解突然好似多左d 自殺死,急性病死,同工業意外。Well, 人類總是微小的,或許人就像咖啡,有不同的風味輪,再配合不同的咖啡師配上不同嚐客會有不一樣的感覺。 食完野,去行街街!由於今年目標定在21K , 前所未有的考驗,我其實既想做到,但卻有心理包袱,因為歷年多數死既都好似係跑完半馬,42K (雖然10K 入院都有不少案例)但就真係有點點擔憂,所以引入輔助器材,有參考輔助更好評估心率,希望來年同班師兄順利完成,不用快,只要安全!安全第一! Read More

Day 82 of bus engineering

繼續 少少🤏 Read More

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